FPDA:n julkinen tiedoite

[FAST-FINN]

Mikä on FPDA?
FPDA on lyhenne sanoista Finnish Pro Drifting Association, joka on pro-kilpatason drifting-kuljettajien lokakuussa 2007 perustama kuljettajien ja heidän valitsemiensa toimihenkilöiden demokraattinen yhteenliittymä. Liiton tarkoitus on edistää lajin positiivista kehitystä ja valvoa kuljettajien intressejä sekä oikeusturvaa. FPDA muodostaa oman valtakunnallisen mestaruussarjansa useiden järjestäjien tapahtumien sisällä ajettavista osakilpailuista.

Yhteenliittymässä jokaisella kuljettajalla on yksi ääni, ja kaikki päätökset syntyvät enemmistön äänin demokraattisessa äänestyksessä. Jokaisella kuljettajalla sekä toimihenkilöllä on oikeus tehdä esityksiä, jotka kannatusta saadessaan päätyvät äänestettäviksi. Äänivaltaiseksi kuljettajajäseneksi pääsee todistamalla olevansa pro-tason kuljettaja. Ensivaiheessa jäsenistö on valittu aikaisempien ajonäyttöjen perusteella. Jatkossa tullaan edellyttämään FPDA:n hyväksymän tuomariston yli 65 pisteen arvoiseksi arvottamaa suoritusta lajitteluajoissa.

FPDA Drift Series 2008
Synnytystuskista huolimatta FPDA:n kilpailukalenteri kaudelle 2008 on valmis. Monipuolinen kalenteri pitää sisällään 6 erittäin haastavaa ja erilaista rataa. Ensimmäiselle kaudelle osakilpailunjärjestäjiä on saatu 3 kappaletta, luoden näin tervettä ja hyvähenkistä kilpailua myös osakilpailujen järjestäjien kesken kauden parhaasta tapahtumasta.

1)3.-4.5. Artukainen, Turku. Perinteikäs ratatapahtumakauden korkkaava kaupunkitapahtuma toimii sarjan avauskilpailun tapahtumapaikkana. Uusi katurataprofiili sisältää keskinopean entryn ja pitkiä kaasu pohjassa ajettavia mutkia, joissa ajolinjan, kulman ja vauhdin ylläpitäminen vaatii kovaa keskittymistä ja taitoa. Tapahtumassa ajetaan myös täysiverinen asvaltti-rallisprint, joten kaikille moottoriurheilun ystäville riittää nähtävää koko viikonlopuksi. Tapahtuman järjestäjä: Radalle.com
2)17.5. Botniaring, Jurva. Kauden ensimmäinen moottoriratakilpailu ajetaan Etelä-Pohjanmaalla Jurvan kunnassa. Nopea rata tarjoaa laakean, yli 180 asteen päätykaarteen, jossa tehokkaat autot tuottavat katsojien iloksi runsaasti kuminsavua ja tiukkoja ovi ovea vasten kamppailuita pariajoissa. Tapahtuman järjestäjä: Radalle.com
3)7.6. Keminmaa. Koska moottoriurheiluharrastus on voimissaan myös muualla kuin eteläisimmässä Suomessa, vie FPDA pro-tason drifting-kilpailun pohjoisemmaksi kuin koskaan aiemmin. Keminmaa 100 km Oulusta pohjoiseen tarjoaa mukavan ja ystävällisen ilmapiirin sekä hyvällä sijainnilla olevan parkkipaikkapohjaisen katuradan. Yli 100 km/h entryt suoritetaan aivan katsojien silmien edessä, ja odotettavissa onkin innokkaita faneja koko pohjoisen Suomen alueelta. Tapahtuman järjestäjä: No Limit Moottorikerho
4)28.6. Joensuu. Drifting-kuskien Suomen valloitus jatkuu maan itäisessä osassa Joensuun kaupungissa. Täällä ajetaan todellinen katuratamittelö suljetun teollisuusalueen kaduilla ja pihoilla. Pitkä ja nopea rata vaatii kuljettajalta kovaa itseluottamusta ja taitoa selviytyä monipuolisista mutkayhdistelmistä herpaantumatta. Itäsuomalainen yleisö on menossa täysillä mukana, ja järjestävät yritykset järjestävät kilpailulle ennennäkemättömät puitteet. Tapahtuman järjestäjä: Öljypiste Joensuu
5)5.-6.7 Motopark, Virtasalmi. Yksi Suomen nopeimmista moottoriradoista toimii kauden toiseksi viimeisen osakilpailun näyttämönä. Monipuolinen rataprofiili tarjoaa korkeuserojen ja pimeiden mutkien muodossa täysin uniikin haasteen verrattuna muihin kilpailupaikkoihin. Järjestäjä: Radalle.com
6)19.-20.7 Alastaro. Kausi huipentuu Lounais-Suomessa sijaitsevalle erittäin tekniselle Alastaron moottoriradalle. Parhaat kuskit aloittavat luisun yli 160 km/h nopeuksista linkittäen todella vaihtelevista mutkista koostuvan reitin Lemminkäisen mutkasta ns. pitkän lenkin kautta pääsuoralle asti. Panosten koventuessa finaalin kuluessa nähdään takuuvarmasti 110% maximum attack kaikkien osallistujien toimesta. Järjestäjä: Radalle.com

Palkinnot
FPDA tarjoaa voittajalleen mahdollisuuden todelliseen ammattilaisuuteen ja supertähteyteen. Yhteistyössä NOPI Drift -sarjan ja Ter-Techin kanssa pääyhteistyöjärjestäjämme Radalle.com järjestää virallisen NOPI-lisenssiajon Suomen maaperällä, sekä kustantaa FPDA-sarjan voittajan NOPI Driftin finaaliin Atlantaan, Georgian osavaltioon Amerikan Yhdysvaltoihin. Käyttöönsä voittaja saa siellä Ter-Techin rakentaman kilpailukykyisen kaluston ja huoltoryhmän. Kyseessä on tällä hetkellä ainutlaatuinen tilaisuus näyttää kyntensä suurten ammattilaistiimien silmien edessä. NOPI:n finaalissa osakilpailun voittajalle on luvassa jopa $10.000 palkintopotti, ja kahdeksanneksi sijoittunutkin saa vielä rahapalkinnon. Kaiken huipuksi Octane TV kuvaa niin Suomen lisenssitapahtuman kuin NOPI-sarjan finaalitkin tehden voittajan ainutlaatuisesta seikkailusta dokumentin TV-levitykseen.

Lisäksi osakilpailujen ilmoittautumismaksut jaetaan saavutettujen sarjapisteiden mukaisesti takaisin kilpailijoille. Näin ensimmäistä kertaa Suomessa taitavilla drifting-kuljettajilla on aito mahdollisuus saavuttaa todellisia palkintoja kotimaisessa huippusarjassa.

[fyyra]

Aika jännä valinta noi tapahtuma järjestäjät, tietääkseni muitakin halukkaita olisi ollut.

[fafa]

Mites porukka muuten meinaa ajaa?
Siis tarkoitan että ajatteko pelkästään yhtä sarjaa,vai kaikkien järjestäjien sarjoja....?

[Mikko]

Mites porukka muuten meinaa ajaa?
Siis tarkoitan että ajatteko pelkästään yhtä sarjaa,vai kaikkien järjestäjien sarjoja....?

Ks. päällekkäisyydet...

[k.saike]

Käykö tähän yhteenliittymään Radalle.comin säännöt ja mitä on osallistumismaksut sun muut maksut?
Ja pääseekö tähän ajamaan jos esim artukaisissa osallistuu kisaan ja ylittää siellä 65 pistettä?

[Mikko]

Käykö tähän yhteenliittymään Radalle.comin säännöt ja mitä on osallistumismaksut sun muut maksut?
Ja pääseekö tähän ajamaan jos esim artukaisissa osallistuu kisaan ja ylittää siellä 65 pistettä?

Yhteenliittymälle kehiteltiin loppusyksystä kuskien kesken omat tekniset ja turvallisuussäännöt ja .comin julkaistut säännöt oli melkein suora kopsu niistä. Arvosteluperusteille on nyt olemassa omat hienot ja selkeät Hannun kehittämät säännöt protestioikeuksineen jne. suuren maailman malliin Radalle.com ei peri mitään maksuja, tuo oli yksi .comin valtti neuvotteluissa x-tremeä vastaan. FDPA perii sarjaan ilmoittautumismaksun kauden alussa (100E ) ja kilpailumaksun joksi puhuttiin 50E, jälkimmäinen tulee suoraan takaisin kuskeille sarjan lopussa kerättyjen pisteiden mukaan. Ja pääsee suoraan mukaan qualifoitumalla.

Järjestäjien valintaan vaikutti loppupeleissä aika paljon se että kuka pyysi rahaa ja kuka puolestaan tarjosi sitä, äänestyksellähän nuo valittiin.

[DavyJones]

Hei, Tää on ****n hyvä juttu. Nyt alkaa kuulostaa hyvälle 

[juZz]

aamen!

[Repa]

Hienoa että tämä saatiin onnistumaan.
Jännityksellä odottanut viime kesästä asti, että mitä ensi kaudeksi tulee.

[k.saike]

Hyvältä kuullostaa tämä sarja! 

[Lemppa]

Aika jännä valinta noi tapahtuma järjestäjät, tietääkseni muitakin halukkaita olisi ollut.

Voiko tämän käsittää että FHRA olisi ollut halukas auttamaan driftingin harrastajia/järjestämään tapahtumia? Jos näin niin ei voi kuin ihmetellä miksi tuo nimi puuttuu järjestäjien listalta.


Ja ihan mielenkiintoinen juttu fhra@fhra.fi


Minähän en millään tavalla koko lajiin tällä hetkellä kuulu/halua vaikuttaa. Ihmettelen vaan jos tuollainen taho sivuutetaan. Oma mielipide on että tuon saamiseksi pitäisi hattu kourassa mennä nätisti pyytämään kyseistä tahoa mukaan

[Kaasu]

Aika jännä valinta noi tapahtuma järjestäjät, tietääkseni muitakin halukkaita olisi ollut.

Voiko tämän käsittää että FHRA olisi ollut halukas auttamaan driftingin harrastajia/järjestämään tapahtumia? Jos näin niin ei voi kuin ihmetellä miksi tuo nimi puuttuu järjestäjien listalta.


Ja ihan mielenkiintoinen juttu fhra@fhra.fi


Minähän en millään tavalla koko lajiin tällä hetkellä kuulu/halua vaikuttaa. Ihmettelen vaan jos tuollainen taho sivuutetaan. Oma mielipide on että tuon saamiseksi pitäisi hattu kourassa mennä nätisti pyytämään kyseistä tahoa mukaan

Tämän nykyisen kalenterinkin järkkäämiseksi on toimihenkilöillä ja kuljettajilla ollut ISO URAKKA takana ja eritoten kun otetaan huomioon että Suomessa niinkuin monessa muussakin maassa on yleisöstä ja kuljettajisat kilpailee useampi tapahtumajärjestäjä. Eräässä kalenterivedoksessa taisi olla kaksi FHRA:n järjestämää kilpailua, joten kyllä kyseinen taho on otettu huomioon. Kesä lähestyy ja aika arpomiseen yksinkertaisesti loppui, jokatapauksessa en usko että täydellisessä maailmassakaan voisi tuleva kausi hirveästi enää näyttää lupaavammalta. 

[sonic]

hieno homma! kerrankin näyttää siltä että jotain on tehty harrastuksen eteen. iso käsi tästä

[Kaasu]

Kaasu Productions on yksi sarjan virallisista yhteistyökumppaneista. Kuvaamme osakilpailut korkeatasoisilla laitteilla ja teemme niistä jokaisesta sekä vapaaseen nettilevitykseen tulevat koostepläjäykset, että täydelliset kisaraportit ammattitason selostuksineen DVD-julkaisuihimme. Jokaisesta myydystä kisakooste-DVD:stä siirtyy sovittu osuus FPDA:lle käytettäväksi sarjan organisoimiseen sekä kuljettajien palkintokassaan. Olemme myös yhteistyössä Octane TV:n kanssa tarjoten Suomen NOPI-lisenssipäiväksi kameraryhmämme heidän käyttöönsä sarjan voittajan Amerikan seikkailun dokumentoinnissa.

Näin kannamme oman kortemme kekoon suomalaisen kilpadriftingin positiivisen kehityksen ja näkyvyyden puolesta. Onnea kaikille osallistujille jo tässä vaiheessa, nähdään keväällä Artukaisissa!

Lopuksi vielä pienet videoterveiset Ameriikoista -> http://www.vastaheitto.com/videot/fpdapromo.mov 2min/18mb

[PQatPIT]

Asiaa!

PQ